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快递限时投递再成空谈行业规范缺乏强制力

2019年05月14日 栏目:时尚

据中国之声《晚高峰》报道,今年5月1日,快递服务系列国家规范正式实施。其中,先验后收和延期投递赔付一度引发争议。限时送达服务成空谈 多家

据中国之声《晚高峰》报道,今年5月1日,快递服务系列国家规范正式实施。其中,先验后收和延期投递赔付一度引发争议。

限时送达服务成空谈 多家快递表示不知情

5月底,中国邮政在内的9大快递公司在天猫(微博)上开通超过5000多条城市间线路的次日达与1到3日限时达服务,再次对服务质量作出承诺,然而调查发现,许诺再次成为空谈。

家住呼和浩特新城区的魏先生常常在上购物,当问他是否了解限时投递的相关消息时,他说,这样的规定根本不具有实际操作性。

魏先生:很多公司根本不执行这个规定。像这类没有强制性的东西根本实现不了。

魏先生的耽忧不是毫无道理的。对呼和浩特圆通(微博)、韵达、中通这三家公司进行了调查采访。首先咨询了呼和浩特韵达快递公司的客服人员。

:这样的通知公司收到没?

客服人员:现在还没收到。

:咱们公司快件来了以后送达客户手中需要多长时间?

客服人员:36个小时。

:如果投递不了,怎么处理?

客服人员:上海总部来处理。

随后,相继采访了圆通和中通两家公司,让人意想不到的是,他们也给出了和韵达一样的答案。

:我们有没有收到延时投递要给客户进行赔偿这样的通知?

客服人员:我们目前没有收到。

:那您知道这回事儿吗?

客服人员:不知道。

先验货后签字陷入死循环 行业规范缺乏强制约束

而与货物延递相比,曾经引起很大争议的先验货后签字规定实施现状,更是不容乐观。

先验货后签字。要求收派员将快件交给收件人时,应告知收件人当面验收快件。但就是这样一条普通规定,至今都未能按照它原有的意图完全实行。王女士的一席话,表达了和魏先生一样的想法。

王女士:之前买电器,生怕坏了,快递公司就说必须签字再拆,否则他们不交货。你要是不签字他就退回去了,就是麻烦。奇怪,快递公司,你不签字不给你货,签字后出了问题他说你已经签字验收了。

屡次许诺却屡次食言,快递行业飞速发展所产生的困难仍然无解。中国快递物流资讯首席顾问徐勇认为,不论是行业自律还是国家标准,都是建议性规定,没有强制力自然缺少束缚。

陈勇:因为这个标准它是一个推荐性标准,不是一个强制性标准,我们需要进一步完善法律,我认为我们国家邮政局应当出台一个快速服务质量保证金制度,凡是所有经营快递企业都要去交纳服务质量保证金。依照承诺,如果发生遗失、延误和损毁,按照公司公布的赔偿标准去赔偿给消费者,如果不赔付的话由政府部门先行赔付,把这部分钱再注入到质量保证金当中去。如果快递公司不注入的话,国家就可以取消许可证。

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